Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Марийская правда, Йошкар-Ола, 10 декабря 2013 г.

Почему с полисом ОСАГО нас заставляют покупать еще одну страховку?

38206 просмотров, 10 комментариев, самый новый добавлен 28 июня 2016 года в 12:46

Попытка оформить новый полис ОСАГО привела к тому, что страховой агент, с которым человек имел дело последние годы, настаивал, чтобы был заключен не только договор автострахования, но и в придачу - договор страхования жизни. Отказ от второго, в общем-то, сейчас и ненужного договора, закончился тем, что пришлось искать другого страховщика. Но в тот день по, казалось бы, странному стечению обстоятельств мало кто из агентов мог предложить полис ОСАГО без страхования жизни, здоровья или имущества... История, знакомая многим автолюбителям, случается в этом году из раза в раз.

Автовладельца оставляют в дураках

В одной известной страховой компании такой второй договор (договор страхования жизни) обходится в две тысячи рублей. Нужно ли это клиенту, никто не спрашивает. Агент, который предлагает оформление полиса ОСАГО и в нагрузку - страховку жизни, сетует, что таковы требования компании. И интересуется: какой автомобиль, какого года выпуска, отечественного или зарубежного производства, заключался ли договор автострахования с этой компанией раньше? Для агента все это имеет значение. «Вам подходит вот эта компания, а у этой полисов сейчас нет», - говорит он. И добавляет: «Без второго договора вам не обойтись». Автовладелец чувствует, что его хотят оставить в дураках. Ведь он исправно платит налоги, каждый раз оформляет ОСАГО, хотя ни разу не был в ДТП, а его заставляют приплачивать за то, что ему не нужно. По сути - выколачивают деньги.

Как это происходит?

По словам одного из агентов, оформляющих полисы ОСАГО в Йошкар-Оле, причина, почему людей «заставляют» покупать вторые договоры страхования, заключается в рисках потерять деньги самими компаниями. Сейчас в случае ДТП страховщики выплачивают по ущербу до 120 тысяч рублей. Но давно идут разговоры, что сумма вырастет до 400 тысяч. При этом страховка, скажем, на подержанные отечественные автомобили мала, а выплата существенна.

- Сумма 400 тысяч - пока всего лишь проект, - в пику агенту говорят в одной из компаний, работающих в Йошкар-Оле. - Поэтому рассуждать о чем-то сейчас смысла нет. Поймите, агенты работают на контрактах. Поэтому обращаться нужно в офисы. У нас, например, полис ОСАГО можно оформить без дополнительных договоров. Дополнительное страхование мы предлагаем исключительно на добровольных условиях. Если же человеку отказывают в оформлении полиса ОСАГО без дополнительного страхования, это является принуждением к заключению договора. Ему следует обращаться в соответствующие органы за защитой своих прав, а не просто искать другую страховую фирму.

Андрей АНТОНОВ

«Пришло время сменить страховщика»

Говорят автовладельцы

Рамис Хамидуллин, менеджер:

- Новый полис ОСАГО я оформлял в этом году. И мне, видимо, повезло. Страховая компания дополнительной страховки не предлагала ни в какой форме. Похоже, я успел получить полис до всей этой истории, поскольку позже коллега по работе с такой проблемой столкнулся. Меня это, конечно, удивило. Почему человек должен покупать вторую страховку, если он оформляет только договор гражданской ответственности владельца транспортного средства? Столкнись с подобной ситуацией я, ушел бы в другую страховую компанию, а вот обращаться в контролирующие органы, наверное, я бы не стал.

Денис Речкин, фотограф:

- При покупке полиса ОСАГО агент предложила мне второй договор страхования. Сказала, что это необходимо, что теперь все по-новому. Причем насчитала сумму в два раза большую, чем была прежде. Чуть ли не пять тысяч рублей. Мне показалось это дорого. В тот же день я обратился в другую компанию и оформил полис там.

Юлия Панина, журналист:

- Обратившись в свою страховую компанию за продлением полиса ОСАГО, с удивлением узнала, что этот заветный документ теперь выдают лишь в сумме со страхованием жизни. «Это теперь обязательное условие во всех компаниях», - пояснил мне приветливый женский голос. Но, услышав про «дополнительную» сумму - 1000 рублей, я решила, что пришло время сменить страховщика. Вооружившись номерами телефонов, обзвонила почти все страховые компании нашего города. В одних мне без проблем посчитали, сколько будет стоить мой полис, а за страхование жизни попросили 350 рублей, в других - предлагали подъехать непосредственно в офис. Также полезными в выборе компании оказались отзывы автовладельцев, оставленные на форумах в Интернете.

Подготовил Андрей АНТОНОВ.

УФАС: действия страховщиков незаконны!

Ситуацию с «добровольно-принудительным» страхованием прокомментировали в Управлении Федеральной антимонопольной службы по Республике Марий Эл:

- Стремление страховых организаций получить прибыль путем навязывания потенциальному страхователю автогражданской ответственности заключения дополнительного договора страхования жизни не имеет никакого правового основания и является незаконным.

Федеральный закон от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ устанавливает, что страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств является обязательным в целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств.

Кроме того, Правилами ОСАГО закреплено, что страховщик не вправе отказать в заключении договора ОСАГО клиенту, обратившемуся к нему с заявлением о заключении договора обязательного страхования и представившему документы в соответствии с указанными правилами.

Статья 935 Гражданского кодекса закрепляет принцип добровольности личного страхования жизни и здоровья и указывает, что обязанность личного страхования никем не может быть возложена на гражданина.

При возникновении подобных ситуаций антимонопольная служба рекомендует обращаться в адрес страховой организации с письменным заявлением о заключении договора и разъяснении причин и оснований, по которым вам навязывают обязательное заключение договора личного страхования. Из содержания ответа будут ясны ваши дальнейшие действия: либо заключение договора ОСАГО без дополнительного договора страхования, либо ответ страховщика станет доказательством нарушения ваших прав и интересов, с которым вы можете обратиться в контролирующие органы, в том числе в нашу службу.

P.S.: Начинать переписку со страховой компанией, может быть, и полезно, но вряд ли эта затея вызовет бурю радости. Для автовладельцев, оформляющих полис ОСАГО, кроме цены вопроса важно и время. Оформить, заплатить, уехать. Да и страховщику вряд ли это дело будет по душе, особенно, если каждый автовладелец станет автором письма. Как долго в таком случае будем ждать ответов?

А как быть автовладельцу без полиса ОСАГО, пока идет переписка? Ведь штраф в таком случае неминуем. Разве та же страховая компания его возместит? Или ставить машину на прикол? Но если есть штраф автовладельцу, то есть ли он страховщику? Вопросы, ответов на которые найти пока не получились.

Кстати

Филиалы одной из крупнейших страховых компаний России в течение этого года получили предупреждения Федеральной антимонопольной службы сразу в нескольких регионах. Брянская область, Коми, Чувашия, Курская, Свердловская, Архангельская, Нижегородская области... Интернет буквально пестрит этими сообщениями.

В ходе проверок УФАС было установлено, что страховая компания отказывала клиентам в заключении договора ОСАГО, если те не желали оформлять дополнительные (добровольные, по сути) страховки. Антимонопольное управление усмотрело со стороны компании признаки нарушения Закона «О защите конкуренции». Обуславливать заключение договора обязательного страхования (ОСАГО) с добровольным компания не имела и не имеет права.

Стоимость ОСАГО определит Центробанк

До 1 января 2014 года Российский союз автостраховщиков (РСА) должен предоставить службе Банка России по финансовым рынкам (СФР) всю статистику по ОСАГО. Это может привести к коррекции базового тарифа на стоимость полиса автогражданки, сообщает «Российская газета».

Статистика будет проанализирована, и на основании ее будет установлен новый базовый тариф. Однако в какую сторону изменится стоимость полиса ОСАГО, пока сказать трудно. Страховщики отмечают, что если тариф будет снижен, а лимиты выплат увеличатся в пользу автовладельцев, сегмент рынка станет убыточным и возникнет настоящий кризис.

Тем не менее, заместитель главы СФР Игорь Жук уверен, что данных, собранных за 10 лет существования ОСАГО, вполне достаточно, чтобы принять правильное решение для тарифа. В настоящее время ЦБ РФ формирует специальное подразделение для решения данных задач.

Штраф за отсутствие полиса ОСАГО - от 500 до 800 рублей

Согласно статье 12 КоАП России, за управление транспортным средством (ТС) водителем, не имеющим при себе страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев ТС, предусмотрено предупреждение или штраф 500 рублей.

Та же сумма - за «просроченный» полис ОСАГО. За неисполнение обязанности по страхованию - штраф 800 рублей и/или запрет эксплуатации ТС со снятием «номеров».

Андрей АНТОНОВ

В материале упоминаются: Компании, организации: Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19806 Служба Банка России по финансовым рынкам (СБРФР, СФР) 1020 Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) 5867 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 35795 Персоны: Жук Игорь Николаевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »